Bobber Custom☆

Bobber Custom☆
Bobber と Chopper の違いについて少しだけ....

結局どちらの単語も 『余計な物を切り取ったりして軽量化したバイク』 という意味では、大きな違いはありません
Bobber は第二次大戦終了直後(1945年)から使われだして、その後(60年代終わりごろか ? ) Chopper という言い方が主流になっていったのだと思います

アメリカではノーマル長のフロントフォークを 『Bobber』
ロングフォーク長のフロントフォークを 『Chopper』
と使い分けているようです

Chopper Style も格好良いとは思いますが、個人的に僕は Bobber Style の方が好きです

今回、栃木県藤岡町 F様から SR400 Bobber Custom ご依頼頂きました☆

基本的に当店は 2 & 4wheels Custom のご依頼は面倒でも何度かお店に足を運んで頂いてからでないと、お受けしてないんです(汗)

それは何故かと申しますと...

カスタムは決して安くはありませんし、カスタムとは個人のこだわりの部分だと思います◇
既存の物(ノーマル)に自分好みのカスタム《付加価値》を付けることに妥協をして欲しくはないので、カスタムプランの打ち合わせを何度かして頂き、お客様のイメージとの仕上がりにギャップが出ない様にする為と、何より1番大切なオーナー様との信頼関係を築けなければ良い物が出来ないと僕は思うからです◇

かなり前置きが長くなりましたが(汗)

F様 SR400 入庫して頂いた時点では、お世辞にも格好良いとは申し上げられません(爆)


予算内でのF様の希望にカスタムするのは難しいので、何処まで進めるかが問題です(困)


コンプリートでカスタムなんて普通は中々出来る人はいませんよね....


少しずつ、理想に近づけるから楽しいし愛着が出るのであって


ウチの様な小さな店は店側の理想をお客様に求めては駄目なのではないかと僕は思います

有名ショップさんの様になれば『あのお店仕様が欲しい!!』となりますが、残念ながらウチはそんな風にはなれません(泣)